乘联会发布的数据显示,2018年中国豪华车市场销量达282万辆,虽然增速放缓但仍同比增长了8%。而在豪华车市场中,第一阵营ABB(奥迪、奔驰、宝马)占据了主要市场份额。在北京这样一个以换购为主且购买力较强的城市,奥迪、奔驰和宝马却呈现了不同的发展走势。

记者了解到,继去年年末大幅降价后,多款奥迪车型仍在降价中。其中,奥迪A4L2019款降价达8万左右,奥迪Q5L2018款降价幅度在6万元左右。一般汽车产品超过三个月就算大库龄车。“现在要是还有2018年7、8月份的车,就算大库存车了。车不怕开,怕放,对轮胎和汽车性能等方面都不太好,所以车总卖不出去就要降价。”李先生对记者表示。